CIRCULATOR

※まだ未完成？シャワーを浴びて着替えて働きます※

今回も20台のエントリーが集まり大盛況！天気にも恵まれ…てか、暑さが苦手な自分としては過酷な季節が始まりました

現地に到着してK井さん・I橋さん・S本さん・I永さん・K原さん・青オニ♪さん・応援に来られたグピオさんなどなど…へ簡単ですがご挨拶

到着と同時に受付と車両抽選。
重要な正周り予選TT車両は…17号車！そうです、リリースの付いた赤いヤツ…。
あんまり良い印象はありませんがこれも時の運…。

台数が多いので2グループに分けて予選TTを走ります。グループ分けは主催者ランダムに。
自分は第2グループで走ります。


17号車はタイヤは良過ぎな感じですがエンジンはややモッサリ。
戦闘力は…微妙ですね。先に行われたグループの3位のタイム「40秒5程度」をターゲットタイムにして走行、なかなかタイムが出なくてヒヤヒヤしましたが結果的には総合…なんとか6位
上位10台のグループに残る事が出来ました
総合1位はAoneマイスターM岡さん
お話した事はありませんが、どの車両に乗っても速い！
2番手はK井さんがきっちりゲット！
このお二人のタイムを見る限り苦戦は必至です。車両が変わるのでそれに期待するしかありません。

テントの中で知り合いになった高校生S木さん。
九州はまだ日が浅いとの事ですが確か予選11位、惜しかった

正周り決勝。抽選では1号車に。
この車両はK井さんが予選でかっ飛ばしてた車両です。期待大
出だしの遅い1号車。S本さん他に抜かれます。1周目はペースが上がらないので離される事無く隊列の後ろの方に。しかし…この辺りは結構ガツガツ当てられます
2周目？S字二つ目の右でイン側からドンと当てられハーフスピン…。
最後尾に落ちてしまいました。

列がばらけてましたので、そこから1台ずつ2台程抜いたところで…居ました！
K井さんとS本さんがバトルをしています。この1号車リアのグリップは低いですが直線の伸びはありますのでタイム的には39秒台で走れます。数周後に完全に追い付いてK井さんとS本さんがメインストレートを並んで走ってましたので一番イン側にポジション取り…空いてたんです、この時は。

半車身程度捻じ込んだところで…K井さんとS本さんのバトルが熱くイン側が閉まってきました
「引くか…？」いや、ここは顔見知り、そのまま踏みます！
イン側のタイヤバリアにサイドが軽く接触、その反動でアウトに少し振られ、S本さん・K井さんを押し出す形に。ごめんなさい

右手を上げて心から謝りながら、更に前を目指します。
ラスト1周の合図を社長が出したのでプッシュしましたが、3位にはちょっと届かず…。
結果は4位。

続いてBグループ決勝です。

【正周り決勝のリザルト】


逆周りの予選TTのグループ分けは、正周りのグループ分けそのままで行われます。
今回の車両抽選で決まった車両は、逆周り決勝もそのまま使うとの事です。
抽選で決まったのは55号車。
この車両は悪いイメージはありませんが、さっきの決勝でS本さんが乗ってましたが直線が遅かった。中低速は良いみたいなので決勝時には効果があるでしょう！

予選TT、結構良い感じで走りましたが電光掲示板には名前が出てきません。
クリアを取って頑張って走っても…です。電光掲示板が逆向きなのでコントロールラインを通った時のタイムが判りませんので、上位3位に入ってるかどうかそれだけの確認なのです。
チェッカーが出て戻って見てみると…あっ、何とか3位に入ってる…そんな感じでした。
【第1グループ予選TT結果】

【第2グループ予選TT結果】


まずは第2グループの逆周り決勝が行われました。
S木さん[リザルトが出てるので匿名性は一切ありません→AoneHPに掲載されますのでここでもヨシとしてます。ご容赦下さい。]・青オニ♪さん・I橋さん・K原さん・I永さんなどが走ります。


結果的には5号車に乗るK原さんの圧勝。
結局のところ、やはり最初の予選で10位以内に残る事が全てですね。平均ラップとか速かったですから。続いてI永さん。今回はなんとなく不調のようでしたが、最後はきっちり復調してきた感じでした。

第1グループの決勝。
予選1･2位のO島さん・M岡さんにはきっと届かない。自分的には55号車の低中速の良さを活かしてスタートで出遅れない、戻ってきてストレートに入る迄に少しでもアドバンテージを作り、あとはそれを守りきるだけ…そんなストーリーしかありません。

スタートは予定通り、最初の2周程度は「ん？前も狙えるんちゃうん？」とか夢を見ていましたが、だんだん後ろが気になりだしそれどころではありません。そうこうしてると段々前に置いて行かれ、後続が近付いて来るのを肌で耳で感じます。振り返って目でも感じちゃいます。

レース後にラップタイムを見ると…速くないですねぇ。そりゃ追われますって。

何とかポジションを守りきり3位でゴール。

ファステスト見ても後ろの皆様速い！

総合優勝はO島さん
2位はM岡さん
自分も何とか3位に

たつ坊さん・Oさんが居なかったんですが、顔馴染みの猛者が増えましたねぇ。
もっとポイント欲しかったです…。次戦は欠場しちゃうんで…。

参加した皆様、お疲れさまでした！

明後日はAoneスプリントシリーズ第3戦


本日締切のエントリー状況は…ジャスト20台！

フムフム…ん？たつ坊さんは？前回優勝で今回は見送りでしょうか？

現在ポイントスタンディングではたつ坊さんを含めて3人で並んでます。
もう1人同点のM岡さんはエントリー有り…。

毎回20人程度の参加で大盛況ですが、半分程度が固定・残り半分の方が適度に入れ替わってます。
ガチガチの固定メンバーより面白いですね。

その中でも…K井さん！参加するかもってFBで聞いてましたがこっちでしたかっ！
安心院のRBKFかと思ってました！でもこちらの方がコース上でご一緒ですので楽しみです！

毎度のI永さんやS本さん、I橋さんも連続出場ですね。

何度も書いてますが他のレースやコースと微妙に異なるエントラント、エーワンのレース好きです。

今回のレースは先日先着順受付が行われたレッドブルカートファイト(RBKF)の協賛サーキットとして、推薦枠争奪って事にもなってます。私も含めて世間で言われるカート馬鹿・レース馬鹿な方々はほぼこのRBKFに登録してますが、何らかの理由で出来てなかった方にとってはラストチャンス。
6月24日のレースと合わせ5台の枠があるとの事です。

人数的にレースは最初の予選でグループ分けが行われるんですかね。
最初の車両抽選が重要です！この車両でのTTで10位以内に入っていないと、残りのレースは結果的に消化試合になってしまいます。

本当は昨日・今日の午後なんかにコソ練に行こうと思っていましたが、昨日は何に反応したのか激しいアレルギー症状でそんな気力を無くし、本日はキッチリ雨が降ってましたので断念
明日？どうかな…結果的にぶっつけ本番になるような気がします。

明日行けたらコソっと練習しときます。皆様ごめんなさい


Twitterやらにも書いてますが今年が10周年且つファイナルとなるこれ。
第4弾で発表されたのは…プリプリ。
今年は早い段階で29日ワンデイ参戦としてまして、第3弾までは29日の方が自分的に圧勝でしたが(両方見たいけどどちらかなら…ね)、28日プリプリと29日ナオトandアンジェラとなると一気に28日が盛り上がってきました。とは言え、その他のイベント予定を考えた場合はどう考えても1dayなんだよな…チケットもとうの昔に手配済みだし…。しかも今年は2Stages。

まだまだand moreになっている…。

で突然ですが、ほんならねぇ～！

他にも気になる記事があったり無かったり…

おっとこんなところで野宮真貴！
ベタですが、この人の歌声…滑舌の良い？歯切れの良い？特にピチカートの頃の作品好きです。
基本的に女性ボーカルは声で聴く聴かないが決まってますが、この人は歌唱力を含めた総合評価がかなり高い位置に存在してます。

好みの声・技量で考えた場合、他にはグロリア・エステファンやシェリル・クロウ、シャナイア・トゥエイン[カタカナで書くと違和感有り]なんかが好きです。

国産ではlecca・矢野真紀・leyona・安藤裕子・ミズノマリ・具島直子・我那覇美奈・やくしまるえつこ・一十三十一・葛谷葉子・BonniePinkとかも良く聴いてました[なう？]。
共通点はある？基本的にややハスキーな声質が好きです。

演者としてなら、Superfly・salyu・カエラ・安室奈美恵・Boa…あぁ、ももクロとかきゃりーぱみゅぱみゅ、perfumeとかも嫌いじゃ無いですねぇ。中田ヤスタカで行けば、MEGとかも聴きますし。

実際、LIVEで見た評価としてはカエラとか良いですもんね。曲は書かないけどどんな作品も器用に歌いこなしますしね。基本的に自分で作る方が歌い易い訳ですし…。superflyのLIVEはCDのまま。矢野真紀の歌唱力も圧倒されます。逆にLIVEで自分に合わなかったのは単体では無いけどデリコ。歌も演奏も微妙な感じ。

演ってきた音楽と主に聴く音楽は全く別物。特に車で移動中は女性の声が一番！

まぁここには書ききれない…いや書きたくない女性ボーカルも多数。今回はグループやバンドは除外。

全然関係ないけど、サカナクションのドラマタイアップの書き下ろし、良いですね。


声フェチだと言う事を高らかに宣言して…ほんならねぇ～♪

【予選の方法】
第2条：地区予選方法（ジュニアとシニアでそれぞれ実施します）
【例：ジュニア50名の場合】
第1予選
（タイムトライアル）
5台×10回で、3周走行（イン・アウト含む、1周計測のタイムトライアル）、各組上位2名（計20名）が第2予選に進めます。
第2予選
20名で15周のレースを行い、上位10名が最終予選に進めます。
最終予選
10名で10周のレースを行い、上位3名がジャパン・ファイナル進出となります。
※ジャパン・ファイナル進出は、ジュニア3名・シニア3名の合計6名となります（ジュニア50名、シニア50名参加の場合）。但し、参加比率により変更する場合があります。
※地区予選では、ジュニアとシニアの混走はありません。
※予選方法は変更する場合があります。

くじ運…大事だな。
せっかく行くんだから、1周のスーパーポール的なタイムアタックで帰るのはちょっと…。
て事は、予選の組分けと車両抽選が全て！
5台中の2台かぁ、結構厳しいっすね。
単純に上位40台、シニアとジュニアの混走は無いらしいから勝手に7:3として…70人中28位…あっ、こっちの方が厳しそうですね。

速い人が集まっちゃった組が出来たりした方が可能性はある？
ドサクサに紛れてタイムアタックを潜り抜けたら、次は28台でのレースは無理なので2グループで？
各14台［あくまでもシニア70台として］のレースで7位…。
最後はシニアの方が参加者が多そうなので、シニア4人・ジュニア2人がファイナルに行くとして14台のレースで4位かもしかして5位。ま、これは無理(^^;;

そもそも晴れの安心院で納得出来るタイムで走った事無い！

先日の平日イベントでも、九州レンタルカート界では神様に一番近い人？と同じ車両に乗ってベストタイム差が0.5秒以上…。
よし。気休めのダイエットとくじ運の強化で最終予選に進出出来るよう…

神頼みだ。

エーワンのトップページに！
当然！？ここには詳しく書かれていませんのでネットで検索…。
他サーキットの記事を見ると…

【関東のクイック羽生】
アマチュアの世界最速カートレーサー レンタルカート世界一決定戦
アマチュアの世界No.1カートレーサーを決めるイベントRed Bull Kart Fight（レッドブル・カートファイト）の詳細が本日5月18日に正式発表になりました。

関東大会は申込み受付から1時間足らずで定員に達してしまったとの事。
まだ諦めるには早いです！
レッドブルさんからカートファイト賛同サーキットに推薦枠を割り当ててくれました！！！
コチラは、レッドブルカートファイトに賛同したサーキットに与えられた特権中の特権！
クイック羽生をはじめとする、賛同サーキットからの推薦を得られれば確実に地区予選に参戦することが出来ます。
もちろん、地区予選のエントリーフィーは無料です。
（※各賛同施設が開催する選考会またはレースの参加費は有償となります。）

このレンタルカートコースの特権でもある推薦枠をクイック羽生でも頂くことが出来ました！
そこで、8月19日にお台場のメガウェブで開催される関東大会への推薦枠をかけてクイック羽生枠代表選考会を開催いたします！
クイック羽生では、５名の代表を輩出いたします。
こちらも、エントリ殺到が予想されます。お早めにエントリーお願い致します。

安心院さんの枠は定員に到達したのかな？